Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (IFAB)
Am Institut für Arbeitswissenschaft und Betriebsorganisation (ifab) suchen wir im Rahmen eines Promotionsprojekts akademische Unterstützung. Wir sind eine interdisziplinär ausgerichtete Arbeitsgruppe an der KIT-Fakultät für Maschinenbau mit einem Schwerpunkt auf empirischer Forschung. In Labor- und Feldstudien untersuchen wir menschliches Erleben und Verhalten mit dem Ziel, Arbeitsplätze sowie Mensch-Maschine-Schnittstellen technisch funktional, wirtschaftlich effizient und menschengerecht zu gestalten. Das Promotionsprojekt ist im Kontext eines aktuell beantragten Drittmittelprojekts zur Remote Assistance (Teleoperation) als Fallback Lösung für hochautomatisierte Fahrzeuge angesiedelt. Untersucht wird, wie menschliche Unterstützung gestaltet werden kann, wenn automatisierte Systeme in komplexen Verkehrssituationen an ihre Grenzen stoßen. Im Fokus stehen insbesondere visuelle Komplexität, kognitive Anforderungen im Leitstand sowie individuelle Leistungsvoraussetzungen von Remote Operatoren. Ziel ist die empirisch fundierte Weiterentwicklung von Arbeitsplatzgestaltung, Mensch-Maschine-Schnittstellen und Auswahl- bzw. Trainingskonzepten. Die Arbeiten umfassen experimentelle Studien mit realen und simulierten Szenarien und erfolgen voraussichtlich in Kooperation mit universitären Partnern. Eine eigene Schwerpunktsetzung bei der Bearbeitung des Projekts ist gewünscht. Ihre Aufgaben umfassen dabei Untersuchung visueller Komplexität in Verkehrssituationen aus der Perspektive der Teleoperation hochautomatisierter Fahrzeuge sowie Analyse der daraus resultierenden Anforderungen an Remote Operatoren. Erforschung kognitiver Prozesse und Problemlösestrategien in Teleoperationskontexten, insbesondere mit Blick auf Informationsverarbeitung, Situationsbewusstsein und Entscheidungsverhalten. Dabei kommen u. a. Methoden der Blickbewegungsanalyse und psychometrische Tests zum Einsatz. Eigenständige Weiterentwicklung der bestehenden Experi mentalumgebung sowie Planung, Durchführung und Auswertung empirischer Studien mit realen und simulierten Verkehrsszenarien. Selbstverantwortliche Mitarbeit an wissenschaftlichen Publikationen sowie interdisziplinäre Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen Forschungspartnern im Bereich Teleoperation und automatisiertes Fahren. Engagement und Initiative bei der wissenschaftlichen Weiterentwicklung des Instituts und Unterstützung bei der Durchführung von Lehraktivitäten.
Entgelt
EG 13 TV-L, sofern die fachlichen und persönlichen Voraussetzungen erfüllt sind.
Vertragsdauer
zunächst befristet auf 2 Jahre
Bewerbungsfrist bis zum
15.05.2026
Fachliche Ansprechperson
Fachliche Auskünfte erteilt Ihnen gerne Frau Prof. Dr.-Ing. Barbara Deml, Tel. +49 721 608-44228, E-Mail: barbara.deml@kit.edu und Frau M. Sc. Alexandra Nick, Tel. +49 721 608-44831, E-Mail: alexandra.nick@kit.edu .
