Institut für Produktentwicklung (IPEK)
Eine nachhaltige und effiziente Mobilität ist eine der zentralen Herausforderungen der Zukunft. Elektrifizierte Antriebsstränge (xEV, z. B. BEV) erfordern innovative Lösungen, um Effizienz, Leistung, Komfort und Lebensdauer technischer Systeme weiter zu optimieren. Insbesondere nasslaufende Friktionssysteme, wie Lamellenkupplungen und Lamellenbremsen, erschließen als mechatronische Systeme zum einen Potenziale für Funktionserweiterungen um Komfort und Lebensdauer zu verbessern, zum anderen auch die Möglichkeit einer emissionsfreien Betriebsweise. Mit Ihrer Forschung leisten Sie einen entscheidenden Beitrag zur gesamtsystemischen Optimierung nasslaufender Friktionssysteme in elektrifizierten Antriebssträngen, indem Sie experimentelle Untersuchungen mit modernen Datenauswertungsanalysen sowie der Entwicklung von Automatisierungstechniken verbinden. Das Wissen überführen Sie in die Gestaltung innovativer und optimierter Friktionssysteme für die Antriebssysteme und weiteren technischen Anwendungen von morgen zurück. Des Weiteren umfassen Ihre Aufgaben die selbstständige Leitung und Mitarbeit in Industrie- und öffentlich geförderten Forschungsprojekten sowie die Beteiligung an der Durchführung von Lehrveranstaltungen. Das abschließende Ziel Ihrer wissenschaftlichen Tätigkeiten in unserem Team ist Ihre Promotion.
Entgelt
EG 13 TV-L, sofern die fachlichen und persönlichen Voraussetzungen erfüllt sind.
Vertragsdauer
befristet auf ca. 5 Jahre
Bewerbungsfrist bis zum
31.05.2026
Fachliche Ansprechperson
Fachliche Auskünfte erteilt Ihnen gerne Herr Bischofberger, Tel. +49 721 608-45226, E-Mail: arne.bischofberger@kit.edu.
